香港机场二号客运大楼5•27启用，定位年轻科技化

香港新闻网4月20日电（文 黄璇）距离5月27日正式启用尚余一个多月，香港国际机场二号客运大楼已进入最后冲刺阶段。扩建后的二号客运大楼各项设施已准备就绪，15间航空公司将分批进驻，预计首年可分流约800万人次离境旅客，进一步巩固香港国际航空枢纽的地位。为确保二号客运大楼在即将来临的台风季节能够安全有序运作，香港机场管理局（机管局）于上周五（17日）凌晨举行代号“Summer Blow 2026”的大型演习，首次涵盖即将启用的二号客运大楼。

据了解，二号客运大楼的启用不仅是三跑道系统全面运作的关键一环，更标志着机场整体服务能力迈上新台阶。耗资约129亿港元进行扩建的全新二号客运大楼，将为旅客带来耳目一新的出行体验。

机场举行台风季前演练 700人参与首次涵盖T2

香港机场管理局（机管局）于17日凌晨举行代号“Summer Blow 2026”的大型演习，首次涵盖即将启用的二号客运大楼。演习模拟热带气旋逐步逼近香港，天气情况持续恶化至悬挂十号飓风信号的情景，共有约700名来自约30个机构的人员参与。

机管局举行台风季前的“Summer Blow 2026”大型演习。（图源：机管局）

演习期间，一号及二号客运大楼进行了人流管理演练，机管局当值人员、航空公司地勤人员及机场保安等引导及控制旅客人流，并向受影响旅客派发樽装水及乾粮。机场亦实施了紧急行李处理安排，以应对行李积压情况，同时停机坪上进行了登机桥系固及还原工作，确保安全。

机管局机场运行执行总监姚兆聪在演习后表示，“Summer Blow”演习对确保机场在台风季节的应变准备至为重要，今年的演习首次在即将启用的二号客运大楼进行，别具意义，让各相关单位得以熟悉新客运大楼的布局及设施，以及旅客流程安排。

二号客运大楼将集中服务较年轻及熟悉科技应用的旅客，旅客可自助办理登机手续及托运行李。效果图。（图源：Aedas）

新大楼定位年轻科技化 T1、T2分工明确

扩建后的二号客运大楼与机场快线月台及一号客运大楼无缝连接，配备新一代智能登记设施。香港机管局董事会成员、香港立法会议员陈仲尼表示，二号客运大楼将集中服务较年轻及熟悉科技应用的旅客，旅客可自助办理登机手续及托运行李，流程更具自由性，期望有助分流，减少旅客过关及安检的轮候时间，提升整体体验。

他预计，二号客运大楼至今年底可服务1500万人次旅客，若运作畅顺，客流量理想，未来不排除加开更多设施，届时服务量甚至可能超过3000万人次。

二号客运大楼至今年底预计可服务1500万人次旅客。效果图。（图源：Aedas）

交通配套方面，旅客可使用不同公共交通工具前往二号客运大楼。机场快线月台无缝接驳二号客运大楼离港层与一号客运大楼，列车两侧车门将同时开启，直达两座客运大楼。共有29条巴士路线将停靠于二号客运大楼离港层，A线机场巴士亦会增设落客站。二号客运大楼亦由一条短程有盖行人通道连接三号停车场，该六层高的新停车场提供逾1000个车位，已开放予公众使用。

平民连锁美食进驻T2

机场二号客运大楼的餐饮选择亦备受期待。据了解，T2离境层将引入多间为人熟悉的平民连锁食肆，包括港人喜爱的谭仔三哥米线、Jollibee快乐蜂、麦当劳、台式人气手摇“再睡5分钟”等，还有“唐记包点”、“好饭好餸”、“君兰冰室”等多间食肆进驻。此外，T2还设有Gashapon扭蛋专门店及NGS FUN Station等娱乐设施，让旅客在上机前可以消遣。网民对新设施反应热烈，不少人在社交平台留言，期盼部分食肆能够24小时营业，成为“机场通宵的福音”。

15间航空公司分批进驻 涵盖三间本地主要航空公司

15间将迁往二号客运大楼的航空公司主要营运区域航线及短途航线，其中包括三间本地航空公司：香港快运航空、香港航空及大湾区航空。根据机管局公布的时间表，航空公司将按以下日期分批进驻：

5月27日：香港航空（首间进驻T2的航空公司）

5月28日：亚洲航空、峇迪航空、海南航空、菲律宾亚洲航空、泰国亚洲航空、泰国狮子航空

6月2日：柬埔寨航空、靛蓝航空、越捷航空

6月3日：曼谷航空、大湾区航空、济州航空

6月9日：宿雾太平洋航空

6月10日：香港快运航空

香港航空表示，乘搭香港航空的旅客须于T2办理登机手续、托运行李，并在完成保安检查及离境手续后，再前往T1中场客运廊登机。大湾区航空则欢迎新大楼投入服务，表示正与机管局及相关服务承办商紧密沟通及协调，确保搬迁工作顺利完成。香港快运称期待凭藉二号客运大楼较大的客容量及先进设施，提升顾客体验，推动更多更无缝的自助服务，以支援未来的客运增长。

二号客运大楼旅游车候车大堂已于2025年9月23日率先启用。（图源：机管局）

机管局表示，二号客运大楼的其他旅客设施将按旅客需求逐步启用。新旅游车候车大堂已于2025年9月23日率先投入运作，提供41个停车位供旅游巴、跨境客车、轿车、机员巴士和居民巴士等使用，同时设有跨境交通票务柜台，连接粤港澳大湾区超过110个目的地。

香港国际机场去年客运量达6100万人次，较前年增长15％；货运量亦突破500万公吨，第15次荣获全球最繁忙的货运机场。随着二号客运大楼全面启用，机场整体运力将进一步提升，巩固香港作为国际航空枢纽的地位。（完）