李家超：对接“十五五”规划 推动香港由“吨位大港”升级为“价值港”

香港新闻社11月13日电 2026大湾区（广州）航运大会今日举行，行政长官李家超以视像方式致辞。他表示，当前全球经贸格局深刻变革调整，外部环境不确定性上升，各方须深化区域协作，才能全面提升整体供应链韧性，将挑战转化为机遇。

李家超以视像方式致辞。

李家超指出，香港拥有世界级港口设施、自由贸易环境、健全的双语普通法体系，以及蓬勃的海运服务业群，连续多年在国际航运中心发展指数中位居世界前列，一直在全球贸易网络中扮演举足轻重的角色。

他提到，国家“十五五”规划明确支持香港巩固提升国际航运中心地位。香港主动对接国家规划，已公布《香港第一个五年规划》，提出“稳箱量、增价值、强协同”的航运发展战略，并从“提升港口竞争力”与“完善高增值海运服务生态圈”两个核心方向着手，推动香港由传统“吨位大港”向“价值港”升级转型，结合高增值海运服务优势，打造全球航运之都。

在提升港口竞争力方面，李家超表示，特区政府紧扣全球航运趋势，推动货柜码头智能化和绿色化，积极推进绿色船用燃料加注，推动绿色航运发展；同时优化多式联运网络，打造通达内陆的“铁海陆江”立体联运体系，进一步巩固香港作为首选区域物流枢纽的竞争力。

在完善高增值海运服务生态圈方面，特区政府正推动船舶注册制度改革，引入双旗船制度，并推出实物大宗商品交易半税优惠，提供更具竞争力的营商环境。李家超认为，这些制度创新配合香港在船舶融资、海事保险、海事法律与仲裁服务等领域的深厚底蕴，将进一步吸引全球顶级海事商业主导人落户香港。

为把优势互补提升至更高层次的战略合作，特区政府正建立“伙伴港口”网络，通过业务、技术和知识交流，共同提升香港及伙伴港口的竞争力和韧性。李家超回顾，去年已公布首批伙伴港口，包括智利圣安东尼奥、大连和广西；上月与上海签署“兄弟港”协议，开拓多元跨境与区域协作。他预告，下周香港海运周期间将公布第二批伙伴港口和其他重要合作成果。

李家超强调，香港将继续发挥“一国两制”下背靠祖国、联通世界的独特优势，当好“超级联系人”和“超级增值人”，与大湾区城市携手推动航运业高质量发展，为国家航运事业作出更大贡献。