科大领衔国际研究：城市“协同减排”可提升可持续发展表现逾一成

香港新闻社8月27日电 香港早前录得破纪录高温，极端天气再度敲响气候警钟，社会对全球暖化及减排措施的关注升温。香港科技大学研究团队领导的一项大型国际研究发现，城市之间若能发挥“协同减排”，其可持续发展表现有望提升超过一成。研究透过分析全球4,116个城市、历时11年的数据，为落实联合国可持续发展目标（SDGs）提供了崭新的实践路径。这项研究由科大土木及环境工程学系教授陆萌茜带领，成果已于国际学术期刊《自然通讯》发表。

科大土木及环境工程学系陆萌茜教授。

是次研究分析了2010至2020年间4,116个城市的排放数据，并审视了城市间的协同效应与权衡效应。

陆萌茜表示，传统环境治理模式普遍将城市减排视为个别地区的议题，城市多透过产业升级、能源转型及环保政策等措施减排，但相关效益往往仅局限于当地。然而，大气污染物和温室气体的影响跨越疆界，惟科学界一直未能系统掌握这类跨地域城际互动在时间与空间上的差异，限制了各地政府在协调减排策略上的灵活性。

团队采用创新的空间计量经济模型，评估2010年至2020年间全球103个国家共4,116个城市在排放相关SDG指标上的互动关系，涵盖香港、巴黎和洛杉矶等城市，其经济总值合共占全球GDP逾九成。研究发现，绝大部分城市（93.51％）的SDG表现均显著受到其他城市影响。当其他城市的污染及温室气体指标每改善10％时，目标城市的相应表现平均可提升0.2％至0.45％。

然而，城际互动在带来正面“协同效应”的同时，亦会产生负面“权衡效应”。以香港为例，其2020年在二氧化碳减排的亮眼表现，很大程度上得益于粤港澳大湾区邻近城市的产业升级，体现了协同效应。相反，同年北京在可吸入悬浮粒子指标的表现与周边城市呈负相关，反映高污染产业迁移可能导致污染转移至周边地区。

研究进一步发现，在11年研究期间，受惠于“协同效应”的城市数目，约为经历“权衡效应”城市数量的两倍。在发展水平较低的城市（如部分亚洲和非洲城市）中，由于经历工业高速扩张，其发展更依赖城际资源流动、产业协作和外部经济联系，因而更容易受跨城市互动影响。从时间维度分析，城市间相互影响的整体强度呈下降趋势：约75.66％城市间的影响强度随时间递减，仅21.31％的城市录得增长。为深入探讨城市互动模式，团队构建了五种情境（基准、孤立、合作、深度合作和非合作）进行模拟。结果表明，相较于各城市“各自为政”，若城市间能携手推进跨区域协作，整体SDG表现可显著提升10.81％。

陆萌茜总结道，排放治理已不仅是地方事务，而是需要跨区域协同推进的全球议题，期望研究成果能协助各国制定更具协调性的减排策略。是次研究为联合国教科文组织“科学促进可持续发展国际十年”的组成部分，由科大联同香港浸会大学、香港大学、香港理工大学、美国密歇根州立大学、韩国釜山国立大学及澳洲蒙纳士大学共同完成。研究共同通讯作者为科大陆萌茜及港大许振赐，第一作者为科大前研究助理教授、浸大助理教授肖惠娟。