粤艇南下受欢迎 海事处处长：游艇经济料年创225亿元收益

香港拥有1180公里海岸线和263座岛屿，海上旅游资源丰富。为游艇自由行铺路，海事处上月底推出三项促进游艇访港的便利措施，包括提升电子业务系统、放宽对访港游艇的泊位要求、便利内地访港游艇船长取得所需资历。海事处处长王世发近日接受访问时表示，新措施缩减内地应考的时间与金钱成本、网上登记无须依赖中介、灵活转换停泊地以实现多元联游体验。措施实施不足一个月，已有9个个人账户完成电子业务系统登记。近百名内地船长参与获海事处授权的内地机构举行的考试或培训，当中77人合格。相信游艇经济成熟后，每年可为香港带来44亿至225亿元经济收益。

左起：海事处助理处长（港口管理）陈嘉敏、海事处处长王世发、海事处海事主任（质素保证及发展）孙颖信。（香港文汇报记者曾兴伟摄）

今次便利措施的一大亮点，在于启用优化的电子业务系统，访港游艇的船东或船长无须透过本地代理，可于系统开设个人账户，并使用系统提前一站式提交访港船只、船员及乘客的入境资料，以供部门预先审核。

海事处助理处长（港口管理）陈嘉敏介绍，以往游艇抵港前，船东或船长需分别向海事处、入境事务处、卫生署递交实体文件，程序繁杂，并需委托香港本地代理人处理。上月29日启用的新系统则开放个人注册账户，有效缩短抵港后办理入境检查时间，再于到达前知会、申报到港、申请许可证、锚泊预订及出港证，及缴付相关费用一站式线上办理。系统已支援多款电子支付，今年第四季将新增支付宝、微信支付，进一步便利使用者。

设“游艇动态监察系统”

新措施亦优化现有机制并设立“游艇动态监察系统”，容许访港游艇无须在访港前先在私人营运的游艇会或码头预留泊位，并可在香港水域安全有序地自由航行和在指定水域范围内锚泊。

系统以三色标记船只停泊状态，绿色代表停泊在指定范围、黄色代表同锚地但偏离指定区域、红色代表错泊其他锚区，航监中心人员可透过甚高频通讯器材即时联络船长调整。

9个人账户完成电子业务系统登记

五个访港游艇指定锚泊区设于赤柱湾、大潭湾、浅水湾、西贡企岭下海和大澳，均邻近一般航行水域、位于热门休闲船只活动区域附近。一系列措施实施近一个月，已有9个个人账户完成电子业务系统登记，但暂未有游艇使用上述五个免费锚泊区。王世发解释，现时正值风季，属游艇旅游淡季，短期使用量偏低属正常。

另一方面，海事处已授权内地相关机构在内地举办香港水域本地知识考试，并已批核内地7间培训机构提供认可培训课程。自6月12日至7月17日，累计有96名内地船长参与考试或培训，当中77人合格。单是6月12日首批考试及培训，7人透过考试、23人透过培训获取资格。

王世发指出，试卷由该处提供。培训方面，海事处会派员核查师资资历、课程内容及学员评核标准，培训机构开班前亦须通知海事处，处方会在需要时从旁监督，确保考培质量符合香港要求。处方长远计划把同样的考培机制拓展至海外，方便全球游艇操作人员提前考取香港航行资格，减少外地游艇访港的前置成本。

至今未出现访港游艇涉违法情况。王世发表示，一旦发生违规，处方会按程度轻重弹性处理。例如，不论本地或海外船只，海上乱抛垃圾等轻微违规一律依法处罚，违规纪录会通报船只注册地海事部门；若涉及走私、贩毒等严重罪行，海事处可将涉事船只列入黑名单，拒批之后的访港许可。

王世发又以30米以上超级游艇为例指出，香港占比位列亚太第二，具备发展游艇产业先天条件。他引述4月至6月的多份媒体及政党研究报告推算，游艇经济成熟后，每年可为香港带来44亿至225亿元经济收益。