三进邵伯

文｜图 吕晓露

初夏的一天，乘坐机关车队的金色大巴，我与20多位老同事八点钟准时离开了南京的市中心新街口。驶过横跨天堑的长江大桥，沿着江北的高速公路，直奔扬州市江都的邵伯古镇。窗外，绿色的田野，一望无际。前方，平坦的大道，车流源源不断。忽然想到，许多年前，我曾经两次到访过邵伯。

1975年12月26日，是江苏油田第一口出油井——真6井出油的日子。这是江苏石油工业正式起步的标志，同时更是南方陆上石油工业基地诞生的见证。作为一名年轻的记者，我奉派随时任《新华日报》副总编王淼先生等前往邵伯，在记录盛典的同时，向英雄的石油工人致敬。

为了确保准时到达邵伯，当天一大早，我们便乘报社的小车出发了。那时候的城际公路与今天的高速公路不可相提并论，我们坐在小车里晃来晃去，起伏颠簸，一直耽心会误了行程。到了中午，我们终于按时赶到了庆典的现场。看到被誉为“工业的血液”的石油从地下源源不断的流出，我们喜出望外。我们还登上钻井平台参观，并与长期在野外作业的石油工人们合影留念。

1984年9月下旬，时任国务委员康世恩等在江苏省人民政府省长顾秀莲等陪同下，前往位于邵伯的江苏油田勘探局视察。我随行采访，并负责记录康世恩的全程讲话。

在一间挂有多幅地质构造图的会议厅里，康世恩与应召前来的中国石油开发总公司、石油部石油勘探开发科学研究院、南黄海石油勘探公司和安徽石油勘探公司的地质师们座谈交流，听取大家关于江苏、安徽和南黄海石油勘探工作的新进展，以及面临的问题的报告。他边听边问，还不时向专家们提出具体建议。对专家们提出的油田建设战略突破的方向和与之相应的政策措施，他不时额首赞许。他还视察了坐落在邵伯湖西水面上的黄珏油田三号钻井平台，慰问常年工作在采油第一线的采油工人。

视察期间，康世恩还表示，今后，南方石油勘探与开发要放在国家重要位置上，有相应的措施，更大的投资。

康世恩，是新中国石化工业卓越开拓者之一。

可以告慰康世恩等先辈的是，近年传出邵伯周边苏北盆地发现了储量十分可观的油页岩，开采前景广阔。

前两次往返邵伯，都遇到了与路况有关的小麻烦。1975年去邵伯，由于一路颠簸，我这个经过空中跳伞训练的年轻人，竟然生平第一次也是最后一次在扬州郊外晕了车，把早餐的吃喝吐的一干二净。1984年从邵伯返程经过仪征时，我们的车队遇到了塞车。幸亏有随车警卫及时调度指挥，我们的才摆脱了困境。

“我们今天上第一个参观点，邵伯保卫战战场遗址，到了。”支部委员小李同志的介绍，把我的思绪拉回了当下。“车程还不到两小时，真是又快又稳当。”我不由赞道。

邵伯保卫战战场遗址，位于邵伯明清运河故道西侧。保卫战是“苏中七战七捷”的第六战，发生在1946年8月23—26日。当时，我华中野战军在粟裕司令员的指挥下，打退了国民党黄伯韬带领的二十五师的进攻，是我国解放战争史中有名的以少胜多之战。

陈丕显题写的“邵伯保卫战革命烈士永垂不朽”　铭文的革命烈士纪念碑前，我们合影留念。陈丕显是功勋卓著的老一辈无产阶级革命家。纪念碑高16.3米、呈六棱形，象征苏中七战七捷第六战。

经横跨明清运河故道上的漫水堤，我们走进距今已有1600余年历史的邵伯古镇。古镇依运河而生，明清古街、古码头和古闸等保存完好，是大运河世界文化遗产的重要组成部分。

在全长三公里的条石街上漫步，我们仿佛看到了“为国为乡，善学善为”　董恂的身影。他生于1807年，历道光、咸丰、同治、光绪四朝，先后任兵部尚书，户部尚书及总理各国事务街门全权大臣等职，著作等身，其中包括译作，被钱钟书先生誉为“具体介绍近代西洋文学第一人”。

站在写有“大马头”三个大字的牌坊下，我们仿佛看见了清乾隆帝六下江南，由邵伯登岸，为京杭运河中枢的古码头即兴挥毫的画面。

走进雄踞在高丘之上，面朝风光旖旎的邵伯湖的斗野亭，我们仿佛听到“地势如披掌，天形似覆盘。三星罗户牗，北斗挂阑干。晚色芙蕖静，秋香桂子寒。更无山碍眼，剩觉水云宽。”的吟唱。这是北宋刘焘为我们留下的《过邵伯登斗野亭》诗作。苏东坡、秦少游、黄庭坚等，也都在此留下了过脍炙人口的诗篇。

安放于水势要冲，以祁镇水的邵伯铁牛，相传铸于康熙年间。铁牛重约1.5吨，长1.98米，高1.1米，凡前往观赏的游客，无不上前抚摸祈福，合影留念。

邵伯之名源于东晋。时任扬州刺史谢安在此治水，救百姓于水患之中。当地百姓为纪念谢安，将其比作西周的召伯，遂将原名甘棠改为邵伯。三次走进张显着古代农耕文明的厚重，闪耀着现代工业文明光辉的邵伯，当为之放歌。