“2元乘车优惠计划”今日(4月3日)起调整为“两蚊两折”,60岁或以上长者享2元优惠的门槛不变,10元以下车资继续收2元,车资10元以上则按原价两折计算。劳工及福利局局长孙玉菡上午分别到调景岭交通交汇处及黄大仙视察“两蚊两折”运作情况。
孙玉菡视察后会见传媒时表示,相信大多数长者了解新安排及理解实际做法,运输署紧急事故交通协调中心亦已通宵监察“两蚊两折”,形容“系统更新调整顺利,做得好稳当到位”。他又表示,运输署、八达通、各交通营办商亦设30支队伍,于实地视察运作。从今日起连续3个星期,政府会于75个点安排服务大使,解答市民提问,并安排360名区议员和关爱队成员等在各区以不同形式解答市民困难。
孙玉菡指出,有六成交通工具车资在10元或以下,而且即使是贵于10元的车程及船程,仍由政府负担大部分开支,资助额达80%,节省下来的金钱亦会用于长者身上。他相信新安排有助处理“长车短搭”的问题,而且安排对长者仍属优惠资助,期望长者可多出外活动。
被问及未来会否在更多巴士增设上落车拍卡,孙玉菡指,未来陆续会有更多的长程巴士线,于前段设置分段收费,例如会增置拍卡机,供乘搭有“前程收费”的长程车乘客使用,该类乘客只需在拍卡机拍卡,便可获得回赠,对一般市民及享受“两蚊两折”的长者而言都属好消息。
关于何时会检讨“两蚊两折”计划,孙玉菡指,计划牵涉大约267万人,绝大多数为长者。在人口老龄化背景下,估算5年后会涉300万人,10年后会增加至320万人,计划涉及大量人,所以“会是一个长期运行的安排”。
香港新闻社
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