选委会面面观｜航运交通界超额竞争 议员促对接“十五五”推广绿色航运

2026年选举委员会界别分组一般选举提名期于10月20日结束，合共接获1115份候选人提名表格及40份指定团体提名表格，投票日定于11月22日。当中航运交通界的17个委员席位，将从20位参选者中角逐产生。

多位立法会议员及业界选民人士接受《大公报》访问时表示，今次选举呈现良性竞争，参选者涵盖海、陆、空及物流各板块，具广泛代表性。他们期望新一届选委紧扣国家“十五五”规划及香港五年规划，聚焦巩固国际航运中心、航空枢纽地位，传达业界诉求，助力行业高质量发展。

航运交通界立法会议员林铭锋表示，20名参选者均为行业内的优秀从业者，航运交通界席位分布均匀，兼顾海陆空及物流各板块，本届选举充分体现良性竞争。他说，国家“十五五”规划、香港首份五年规划及施政报告均明确要巩固和提升香港国际航运中心地位；本届政府从硬件、软件两方面出台多项举措，包括推进葵涌码头智慧化、绿色化转型，落实航运、大宗商品交易税务减免，研究设立海事学院培养海事专业人才。

发挥高端海事服务优势

林铭锋认为，香港航运业的发展需要粤港澳大湾区协同赋能。透过建设大湾区组合港，香港可以发挥高端海事服务的优势，为深圳、广州等湾区城市提供高增值海事服务，推动各大港口互补发展。

立法会议员李镇强表示，选举委员会涵盖社会各界及业界代表，能将航运、物流、交通前线业界的实际诉求及时反馈给特区政府。他指出，香港作为国际航运中心及国际航空枢纽，正处于转型升级的关键时刻，目前粤港澳大湾区内的港口与机场各自扩张，部分领域出现恶性竞争及内耗情况，未来须各司其职，实现错位发展。此外，香港国际机场入股珠海机场，以及与东莞首创的“跨境海空联运”项目，都是两地深度融合发展的成功典范，未来更应推广及扩展至大湾区其他更多城市。

李镇强指出，香港作为国际航运中心及国际航空枢纽，正处于转型升级的关键时刻。（资料图片）

湾区货运联动 推广绿色航运

立法会议员周浩鼎表示，乐见航运交通界优中择优、良性竞争的选举。本届政府已订立绿色航运的蓝图，包括未来促进甲醇在本港航运中的使用，提供加注及相关研发等；香港国际机场客运量一直是全球第一；五年规划当中亦特别着墨，进一步开拓更多航点以及大湾区的货运联动，上述工作的落实有赖未来航运交通界选委提供建议。

立法会议员、交通事务委员会委员谭镇国表示，香港制定首个五年规划后首场选举，航运交通界17席有20人参选，反映业界人才济济。期望参选人聚焦行业发展议题，就香港如何对接“十五五规划”、巩固提升国际航运中心地位等提建议，以政纲说服选民，以理念争取认同。

中国香港汽车协会永远荣誉会长李耀培表示，航运交通界别应选出具备专业资格、拥有行业长远发展视野的选委，推动把交通基建、贸易航运相关政策列为施政重点，涵盖绿色发展基金、跨境通关便利化等议题。他说，香港与深圳、广州等地更多是协作伙伴关系，香港正积极推广绿色航运，发展电动车、氢能、甲醇等相关领域，并应大力发展高增值航运服务，重点拓展海事保险、海事法律仲裁业务，提升行业附加值。

话你知｜全部17席位 经选举产生

选委会航运交通界属第一界别，17个委员席位全部透过选举产生，不设当然委员及提名委员。参选人须年满18岁，为已登记地方选区选民，并且为已登记有关界别分组的投票人或与该界别分组有密切联系。航运交通界委员均由团体投票人选出，合资格投票团体主要为《行政长官选举条例》选举委员会附表中所列的逾200个团体；若不属法例列明的团体，须取得相应资格后持续运作三年以上方可登记为投票人。