新皇岗口岸｜民建联促大型活动时期设预警机制 增设临时上落客区

左起：陈勇、陈恒镔、姚铭。

新皇岗口岸周末发生塞车，民建联对此表示十分关注，并强调本港现时至年底将迎来多项大型活动及节庆，促请当局必须尽快检视并解决跨境口岸的瓶颈问题。立法会交通事务委员会主席、民建联副主席陈恒镔指出，皇岗口岸挤塞是由于“人车过关速度不对等”，旅客过关速度远较车辆快，导致大量过关旅客需在现场“人等车”，而车辆过关后，又因口岸上落客区空间有限，司机难以在短时间内寻获并接载乘客，大量旅客人流仍困在口岸大楼一带。他促请当局在举行大型活动时期，设立预警机制，就皇岗口岸可能出现非常繁忙的情况尽快作出警示，提醒旅客及驾驶者避免在高峰时期使用该口岸，并同时应研究优化口岸空间规划，增加增设临时上落客区，防止再出现乱象。

立法会议员、北区区议员姚铭亦表示，造成此次严重堵塞主因是有三：第一，新皇岗口岸港方大楼上落客区通道过窄，形成“八线缩减至一线”的瓶颈，导致车流严重回堵并倒灌至新田公路。第二，深夜涌现大量涉嫌非法载客的“跨境白牌车”接载内地旅客，情况犹如2024年元旦跨年烟花汇演后的挤塞翻版。第三，直通巴原本可取道新田公路经特定路段直入新深路，但该专用通道遭私家车及的士违规占用倒灌，导致跨境巴在外面就已受阻，根本“无法驶入”专用道，严重阻碍车队回程市区疏导后续旅客。姚铭认为，由于新口岸塞车是因新田公路缺乏缓冲，故建议当局应灵活变通，例如借用旧皇岗／落马洲口岸的空置路段作为临时排队区，让等候过关的车流先引进旧口岸的大后方排队，便不会任由车龙倒灌、瘫痪外面的新田公路。他相信这是短期内最快释放塞车空间的方法。

港区全国人大代表召集人、立法会政制事务委员会主席、民建联副主席陈勇指出，鉴于未来数月香港将陆续举办“香港美酒佳肴巡礼”、“香港缤纷冬日巡礼”、多场启德跨年演唱会及倒数活动等，为免挤塞乱象重演，故提出纾缓跨境口岸挤塞的建议：即日起于每个周末延长深圳湾口岸及莲塘口岸的服务时间至凌晨2时，以助分流深夜高峰期前往新皇岗口岸的跨境车流；划设巴士专用线：在大型活动期间的特定时段，于新田公路划设“巴士专用线”，并派驻交通警严格执法，防止私家车占道；严厉打击违规白牌车：警方与运输署应加强联合执法，打击非法跨境载客私家车，从源头减少口岸车辆负荷。

陈勇认为，由于深夜跨境交通高峰期主要集中在午夜12时至凌晨2时，故相信只要相关口岸能发挥关键两小时的分流作用，再配合巴士专线规划与执法部门的严格把关，新皇岗口岸的堵塞问题在短期内有望得到显著舒缓，确保香港“盛事之都”的良好旅客体验。