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中远海运国际(香港)公布中期业绩

中远海运国际(香港)有限公司董事会宣布本公司及其附属公司截至2026年6月30日止年度经审核综合业绩,收入同比实现增长,核心航运业务利润稳步向好。

中远海运国际(香港)有限公司董事会宣布本公司及其附属公司截至2026年6月30日止年度经审核综合业绩,收入同比实现增长,核心航运业务利润稳步向好。

2026年上半年,公司权益持有人应占溢利为485,637,000港元(2025年:487,223,000港元),每股基本及摊薄盈利为33.13港仙(2025年:33.24港仙),较去年同期基本持平。

中远海运国际香港去年多赚71%-香港商报

面对油价波动带来的成本压力,集团充分发挥产业链协同优势,持续优化营运效率,有效抵御外部环境冲击。期内业绩展现强韧性,源于公司团队落实精细化管理、深耕核心客户价值;集团核心航运服务业务营运稳健,经营效益持续提升。2026年上半年,集团收入同比上升8%至2,092,450,000港元;核心业务航运服务业的所得税前溢利实现同比增长7%至440,812,000港元。主要是由涂料、保险顾问及船舶设备及备件的分部收入上升所带动。

按各业务板块,涂料生产和销售的分部所得税前溢利同比上升7% 至2.18亿港元;保险顾问服务的分部所得税前溢利同比大幅上升33%至1.12亿港元;船舶设备及备件供应的业务表现相对稳定,分部所得税前溢利同比上升4%至5,600万港元。

公司董事会宣派截至2026年6月30日止六个月的中期股息每股普通股33.0港仙(2025年:33.0港仙),派息比率近100%。

展望未来,中远海运国际将紧扣航运绿色低碳数字智能转型主线,聚焦“数智船舶服务平台”和“船用新能源平台”两大发展赛道,全力打造科技型航运服务公司。本集团正进行船舶设备及备件供应与航运服务科技业务深度融合,促进数字技术赋能和创新集成式数字解决方案落地,全面推动绿色低碳理念融入业务主流程。

2026年是“十五五”规划开局之年,新造船订单集中交付及存量船队数智化、绿色改造需求将为业务带来可观增长与全新增量市场。中远海运国际将积极对接国家战略与行业趋势,加速科技创新体系建设,致力于在“十五五”期间实现跨越式发展,持续为股东创造长期价值。(完)

责任编辑:朱怡娜
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