香港北都建设提速 实现宜居宜业宜学宜游

香港中通社记者 徐嘉仪
上周，一场有关香港五年规划的公众谘询会上，超过80位来自规划、环境、社福、智库等界别的代表出席，话题只有一个：怎样的“宜居城市”是大家想要的？
出席了谘询会的特区政府财政司司长陈茂波26日在网志上分享，大家都对北部都会区发展充满期待，认为可发展成为宜居、宜业、宜学、宜游的都会区，也是香港未来经济发展的新引擎。
北部都会区建设是香港首要发展重点。香港首份五年规划谘询文件长达32页，分六大篇章，打头阵的正是有关加快北都建设的内容。文件指，北都建设要以“规划先行、基建带动、产业导入、民生为本”为原则，透过北都建设、旧区更新、交通配套及智慧城市建设相互配合，促进产业、居住、休闲与公共服务的协调发展。
就在最近，北都区动作频频，多个关键项目取得进展。

香港中通社图片

位于河套区的港深创新及科技园1号大楼平顶并进行外墙工程，预租率逾70％。园区第一期余下五座大楼的建设进度较原定计划大幅提前，目标今年内陆续完工。自去年底开园以来，这里已经吸引了超过100家科技企业签约进驻，从上市公司到初创团队，从本地到内地及海外，创科生态正逐步“到位”。
土地开发也全速推进。港深创科园公司近日一口气推出四幅新地块，三幅给创科，一幅留给人才公寓，沿用公私营合作的模式，让市场力量为建设提速。这已是今年6月以来的第二次推地。同时，新田科技城的首批创科用地、洪水桥的大学用地，都将在年内完成土地平整，未来将形成“政、产、学、研、投”环环相扣的生态链。
北都还将解决“住”的问题。四个新发展区已经动工，陈茂波透露，未来5年，北都将提供超过7万个房屋单位。以未来10年计，将有约24万个房屋单位落成。对普通市民而言，这意味着更多上楼机会、更多就业岗位、更多生活的可能。
基建配套也一步步就位。北都区对接深圳的重要交通枢纽皇岗口岸迎来重大进展，港方口岸区将在7月31日零时起启用。这是深港之间唯一24小时通关的口岸，采用“一地两检”模式，排一次队、出示一次证件即可完成两地查验，往来深港只需约5分钟。通关流量可提升至每日30万人次，等于每分钟就有200多人轻松往来两地。
北都另一特点是拥有自然环境优美的环境，面积达530公顷的红花岭郊野公园前年成立；政府还在推展超过300公顷的三宝树湿地保育公园，为市民提供本地优质水产和假日休闲的好去处，第一期工程最快今年底展开。
可以想像，将来住在北都，早上可以在湿地边散步，午后去科技园上班，晚上过关到深圳吃顿晚饭。这样的生活图景，正一步步变得清晰。（完）