“反向春运”释放中国节庆消费力　激活内需新动能

香港中通社2月16日电（香港中通社记者叶永成）今年春节，中国迎来一场静默却深刻的流动革命。“反向过年”（即父母赴子女所在城市团圆）已从边缘选择跃升为主流趋势。与此同时，南客北上玩冰雪、北人南下寻暖冬的“双向旅游潮”亦同步升温。这不仅是家庭团圆方式的演进，更折射出人口流动逻辑与消费结构的深层转型，并为激活内需、推动城乡融合提供全新契机。

旅客在南京火车站乘车出行。图片来源：新华社

中国中央财经大学国际经济与贸易学院副教授刘春生16日对香港中通社记者分析指出，“反向春运”与“冰雪旅游”升温，反映人口流动正从单向返乡转向亲情与成本驱动的多向流动，而消费也从刚需导向转为体验导向。

刘春生说，“2至3小时出行圈”已成主流，区域间“冷热互补”的旅游格局日益清晰，这不仅优化了资源配置，更推动城乡要素双向流动，激活县域消费潜力与特色资源转化。

事实上，数据印证这一变迁。在线旅游平台显示，今年春节飞往北京、上海、广州等一线城市的“反向过年”航线预订量倍增，其中60岁以上旅客赴京人数同比激增1.6倍。银发族首次购票乘机的比例同比上升17％，标志着老年群体正加速融入现代出行体系。

在北京工作的柯先生今年首次留京过年，邀请退休父母前往团聚。“以往抢票回老家是头等难事，现在帮二老买票轻松多了。”他笑言，一家人计划逛故宫、登长城，“只要团聚，哪里都是年。”类似的故事其实不少，济南的吕先生因婴儿年幼，请河南父母赴鲁过年，“孩子在哪，心就在哪”。

这种“双向奔赴”背后，是政策与市场的协同发力。铁路部门推行分日期、时段、席别的差异化票价，非热门线路大幅打折；航空方面，“反向”机票价格普遍比返乡方向低30％至50％。深圳机场更设立“老人爱心通道”与全流程预约服务，让银发旅客“出门有帮手、家人可远程协助”。

华中师范大学经济研究中心副主任胡继亮认为，“反向过年”的核心是“随心团圆、舒服过年”。“这是一种孝道的新表达，让父母走进子女的生活空间，见证他们的奋斗成果。”他指出，随着城市居住条件改善与青年经济独立，这种模式具备可持续性。

值得注意的是，这一趋势正释放巨大经济红利。交通运输部数据显示，春节假期首日（2月15日）全社会跨区域人员流动量达2.86亿人次，同比增长10.5％，且客流分布更均衡，有效缓解传统春运“潮汐压力”。城市餐饮、文博、短途游等消费场景被全面激活，而冰雪旅游则带动东北、西北等地冬季经济逆势上扬。

然而，如何将春节期间95亿人次级别的短期流动红利转化为长期内需动能？刘春生提出系统性路径：关键在于政策引导供需协同，以数字服务下沉弥补县域商业与物流短板，运用大数据优化运力调度与商品供给；同时推动“交通＋文旅＋消费”场景常态化，打造四季皆宜的短途体验项目。

刘春生指出，具体而言，可结合错峰票价与定向消费券，引导民众避开高峰、均衡出行；鼓励企业开发“春赏花、夏避暑、秋观叶、冬玩雪”的全季产品体系，形成“引流—留人—复购”的良性循环。唯有如此，节庆的热度才能沉淀为持续增长的动能。（完）