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北京市郊铁路工程副西线有新进展 京广铁路恢复原线路位置运行

据“北京铁路”微信公众号消息,10月14日凌晨,北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)完成房山东站便线回拨施工。至此,京广铁路恢复原线路位置运行,为后续工程高效推进创造有利条件。

新京报讯 据“北京铁路”微信公众号消息,10月14日凌晨,北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)完成房山东站便线回拨施工。至此,京广铁路恢复原线路位置运行,为后续工程高效推进创造有利条件。

据悉,北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段),简称市郊铁路工程副西线,由国铁北京局北京工程项目管理部负责组织建设。工程新建房山东和衙门口东2座车站,新建良乡至房山东双线4.5公里,并对既有良乡站、后吕村站进行改造,进一步提升北京城市副中心线西段运输能力,全面提升北京市轨道交通线网运行效率。

图/“北京铁路”微信公众号

据北京工程项目管理部工程管理部主任介绍,为了在不影响京广铁路运输安全的前提下,顺利完成京广铁路下方哑叭河桥、旅客地道桥以及三座涵洞的施工任务,参建单位于今年4月24日在房山东站建设1.21公里的双线施工便线,利用便线让京广铁路正线进行过渡运行,降低安全风险,减少对运输的影响。

本次便线回拨施工涉及京广铁路双线1.21公里,拨线总长度达701米,最大拨距3.4米。北京工程项目管理部统筹协调部署、强化安全管控,各单位协同配合,上千名作业人员高效完成线路回拨及配套设备调试,保障施工在240分钟规定时间内按时完成,未影响后续列车正常运行。

北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)施工现场。图/“北京铁路”微信公众号

此次市郊铁路工程副西线房山东站便线回拨施工的顺利完成,为后续房山东站站场施工创造了有利条件。下一步,北京工程项目管理部将加快房山东站剩余路基、桥涵以及相关附属工程的施工,保障整体工程如期完工。

责任编辑:朱怡娜
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