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全国近400家创新主体竞逐“圳港杯” 海洋智能装备成最热赛道

超130家创新主体竞逐海洋智能装备赛道,约70家国家级、省级专精特新企业及国家高新技术企业参赛,多所香港高校携创新项目“向海而来”

超130家创新主体竞逐海洋智能装备赛道,约70家国家级、省级专精特新企业及国家高新技术企业参赛,多所香港高校携创新项目“向海而来”……近日,由深圳港集团主办的2026“圳港杯”海洋新质生产力创新大赛初赛报名收官。来自国内26个省份、61座城市的375家创新主体将于9月底汇聚深圳,带来一批面向海洋产业的新技术、新产品、新方案同台竞技。

数据背后,哪些海洋技术正在加速涌现?科技成果如何跨越转化的“最后一公里”?在深圳加快建设全球海洋中心城市的背景下,这场由深圳市属国企发起的创新赛事,正尝试以真实产业需求为牵引,为海洋科技成果寻找应用场景。

海洋智能装备成“最热”赛道

六大赛道中,哪个最“热”?数据给出直观答案——海洋智能装备。

仅这一赛道便吸引超130家创新主体,其中包括企业、高校院所和创新团队,占全部参赛企业三成以上,成为大赛“最热”赛道。智慧物流与低空交通运输、海洋生物及新型海洋材料等赛道紧随其后,智慧绿色港口、智能绿色航运、海洋行业高质量数据集与鸿蒙生态等方向也吸引了一批创新主体参与。

同时,不同赛道呈现出不同特征。海洋智能装备赛道中新锐企业更为活跃;智慧绿色港口、智慧物流与低空交通运输等赛道,则集聚了更多具备工程化、系统集成和规模化应用能力的成熟企业。

赛道选择,为观察海洋科技创新提供了一个切面。“数据的背后,是海洋经济正在经历一场由青年科创力量推动的‘智能化换挡’。”哈尔滨工业大学(深圳)智能学部杨新聪副教授认为,技术供给、政策预期与产业链土壤三者首次在海洋经济领域形成共振,海洋智能装备有望成为下一个新质生产力的标志性赛道。

全国科创力量加速“向海”

从参赛主体的地域分布看,赛事的创新“朋友圈”正在扩大。

375家参赛主体来自全国26个省份、61座城市,其中不乏科技创新“硬实力”企业,国家级、省级专精特新企业及国家高新技术企业约70家,新锐组参赛主体超过200个。此外,广东企业约占参赛总量三分之一,上海、浙江、江苏、湖北、北京、山东等省市紧随其后,共同构成参赛主力阵营。

深港协同也是其中一抹亮色。香港大学、香港中文大学、香港科技大学、香港城市大学等多所香港高校组团报名,一批香港科研创新力量通过赛事与深圳产业场景建立连接。从企业、高校到创新团队,从初创力量到产业中坚,不同类型创新主体同场竞技,海洋产业成为越来越多科技人才和创业团队关注的新方向。

“参赛规模覆盖26省61城,说明海洋新质生产力正在成为全国性的产业共识。”杨新聪副教授认为,参赛企业中新锐科创力量超过200家,这反映出越来越多创新力量正在进入海洋领域。在他看来,过去十余年间,最优秀的科技人才基本集中流向互联网、消费电子等领域,如今越来越多科创企业开始将目光投向海洋,新的技术与产业机会将加快涌现。

构筑海洋科创“引力场”

据赛程安排,本次大赛将于9月23-24日举办涉海实战赛、复赛及决赛,全国创新主体汇聚一堂,角逐金奖、银奖、铜奖、新锐亚麻籽奖和领军优秀奖等奖项。大赛同步配套八大赋能通道,为优质创新团队打通资本、产业、政策等全链条资源。

事实上,实验室里“跑得通”的技术,到了生产一线能不能真正“用得上”,还要经过真实场景检验。港口连接航运、物流、装备、能源、数据等多个产业环节,正是海洋科技成果验证应用的重要场景。

这也构成“圳港杯”区别于一般创新赛事的重要看点。深圳港集团将港航与海洋业务需求转化为创新命题,开放真实产业场景,从全国创新项目中寻找能够破解生产难题、提升运营效率的技术方案,推动优质项目从赛场展示走向场景验证、产业对接,这也是深圳国企服务科技创新的生动实践。

当前,我国“蓝色经济”拔节生长。今年上半年,全国海洋生产总值达5.5万亿元,同比增长5.1%;深圳提出2026年海洋生产总值突破6000亿元。从全国海洋经济持续扩容,到深圳加快建设全球海洋中心城市,产业向新需要科技赋能,创新落地更需要场景支撑。

对深圳港而言,构筑海洋科创“引力场”,不仅要把创新力量“引进来”,更要依托世界级港口产业场景,让真正有价值的技术“留下来”“用起来”。从全国项目报名,到优质技术走进码头接受检验,“圳港杯”的比赛才刚刚开始。哪些技术能够真正解决产业一线的问题,哪些创新能够从赛场走向码头,将是这场大赛更值得期待的答案。

责任编辑:王硕
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香港新闻社

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