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香港博物馆容不下日寇官方美化侵华战争宣传品

刚过去的周六,即8月15日为日本投降纪念日,中国人勿忘历史,吾辈自强。

文|朱家健

刚过去的周六,即8月15日为日本投降纪念日,中国人勿忘历史,吾辈自强。

M+博物馆有一个“日本工房”(Nippon Kobo)系列。

M+博物馆有一个“日本工房”(Nippon Kobo)系列,其中一件透过网上展示的藏品《NIPPON:29》背景为二战时期的东北亚连东南亚地图,一条喻以铁路的红线从日本岛延伸至朝鲜半岛,再进入中国境内辽东半岛,经北京贯穿中国华北、华东和华南地区,再直达越南、东马、新加坡,终点为印度尼西亚的苏门塔腊岛和爪蛙岛,当年日寇除了侵略中国和东亚邻国,也同时对东南亚多个国家发起大规模战争和屠杀,占领马来西亚、新加坡和印度尼西亚等国家,并从当地盗去大量矿产和木材资源等。该《NIPPON:29》藏品下方有一行大字:《A MESSAGE TO THE INDONESIAN THE GREATER EAST ASIA RAILWAY》(译:给印度尼西亚的讯息:“大东亚纵贯铁道”)。

藏品《NIPPON:29》背景为二战时期的东北亚连东南亚地图,一条喻以铁路的红线从日本岛延伸至朝鲜半岛,再进入中国境内辽东半岛,经北京贯穿中国华北、华东和华南地区,再直达东南亚。(M+博物馆网贡图片)

当年,日寇发出声明,原本想借组建“大东亚纵贯铁道”,建立“大东亚新秩序”,并将确立“以日本为中心的亚洲新体制”、组建“东亚交通权”,构建日寇口中的“大东亚共荣圈”,曝露了日寇妄图吞并近乎整个亚洲狼子野心的终极目标。

随着二战日寇战败,这条拟建的“大东亚纵贯铁道”仅停留在纸面或局部军用建设,幸而未有完工,但已见证了当年日寇侵略东北亚和东南亚的贼性。原本,当年日寇有更疯狂的“中亚横贯铁道计划”,构想原定由日本占领的朝鲜为起点,从日本东京出发,经朝鲜半岛、中国东北、华北与华南,再经中南半岛,一路向南延伸至泰国、东马和新加坡(昭南岛)和印度尼西亚;而支线与欧亚连线则连接仰光、缅甸的泰缅铁路,以及计画透过西伯利亚或中亚连接莫斯科与柏林、土耳其,通往纳粹德国,是铺设欧亚大陆铁路的构想,可见日寇的不轨野心。

而系列出品“日本工房”,其实是二战的日本战争宣传机器,扮演当年日本政府对外粉饰战争恶行的工具,尝试合理化侵略战争,歌颂日本极端民族主义,美化军国主义。

“日本工房”和其创办人、摄影师取洋之助(Natori Yonosuke)在二战时深度参与了日本政府和军方的“视觉国策宣传积极策划者与同谋”。当年资助日本工房的资金,与日本陆军部队的陆军报导部与外务省有关,并由当年日本外务省国际文化振兴会(KBS)包销,日寇侵华时期出品的包销伪刊物包括《NIPPON》(《日本》)、《SHANGHAI》、《CANTON》和《华南画报》,可定性为日本政府和军方的对外政治宣传品,是文化包装和政治洗脑工具。

M+博物馆收藏的其他《日本工房》系列展品还有拼音“MANCHOUKUO”(即“伪满州国”)、画上中国东北部地区图象的《NIPPON:19》馆藏;还有于1938年由日本随军摄影师小柳次一(Koyanagi Tsuguichi)的作品《NIPPON:2》,照片中展示一名在中国战场参与侵略战争的日本皇军士兵。

既然“日本工房”系列是日本军国主义战争宣传品,是粉饰侵华战争的帮凶,完全没有美感可言,根本算不上是艺术品!那么M+博物馆更不应该以实物或线上方式让《日本工房》系列继续展示,该系列应该全线下架,完全消失在公众视野,要不退回原物主或销毁,要不送到摆放战争史实藏品的香港抗战及海防博物馆,并列明是日寇于侵华战争的政治宣传品,同时,西九文化区管理局要对相关(前)采购人员、决定以“艺术品”展出美化战争宣传品的策展人问责!

(作者系全国港澳研究会香港会员、中国和平统一促进会香港总会副秘书长、香港基本法澳门基本法研究会会员

责任编辑:王恩龙
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