国泰航空5日公布，上半年业绩亮眼，纯利增长逾七成至62.4亿元，中期息增长三成至每股26仙。集团主席白德利宣布，未来十年将投资1500亿元，用于机队更新、客舱升级、贵宾室优化及数码创新，计划新增150架飞机，并将航点网络扩展至150个，相信有助进一步巩固香港作为国际航空枢纽的地位。
立法会议员姚铭表示，国泰公布未来十年斥资1500亿元，新增150架飞机、扩展航点至150个，对香港航空枢纽地位来说是积极讯号，也反映公司对长远前景有信心。
姚铭指，看到这个计划，想起国泰过去其实也表达过对国产飞机的兴趣。2023年C919访港时，国泰曾公开表示欢迎航空业创新，期望与中国商飞建立合作关系。其后又特别提到有兴趣了解加长版C919，同时也关注C929的发展。不过，查看资料，似乎未来几年，国泰的交收订单仍然以A或B两间公司为主，未见产客机C919的身影。
姚铭续指，既然是十年长线规划，在安全、适航、维修支援和商业效益等条件成熟的前提下，适量研究或试用C919（尤其加长版）作为选项之一，或许值得再提上枱面讨论。毕竟分散供应链、增加选择，对任何航空公司都是长远课题。同时，香港作为国际航空枢纽，本身就有条件在维修、人才培训、飞机租赁等方面发挥作用，帮助C919更好地走向世界。这不仅是机队选择问题，也是香港如何善用自身优势、连接国家与国际市场的机会。 或许现在是时候从积极研究，迈向加快落实了。
香港新闻社
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