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运轮署批准再扩展北大屿山自动车测试 机场岛展开无人化测试

运输署今日(23日)公布,已根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》(第374AA章)第20(3)(b)条更新一个自动驾驶车辆(自动车)先导牌照,进一步扩展北大屿山的自动车测试项目,包括在机场岛展开无人化测试。

运输署进一步扩展北大屿山的自动车测试项目,包括在机场岛展开无人化测试。图为百度副总裁、智能驾驶事业群组海外事业部总经理杨楠(左)、运输署署长谢咏谊(右)。(记者黄艾力 摄)

香港文汇报讯(记者 张弦)运输署今日(23日)公布,已根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》(第374AA章)第20(3)(b)条更新一个自动驾驶车辆(自动车)先导牌照,进一步扩展北大屿山的自动车测试项目,包括在机场岛展开无人化测试。

运输署署长谢咏谊表示,香港首张自动车先导牌照测试项目展开全遥距测试,实现无人化,是落实《施政报告》和《运输策略蓝图》订下自动车无人化、规模化及商业化营运等目标的重要一步,亦是本地提速引进自动驾驶的里程碑。谢咏谊指出早前运输署核准机场岛测试项目,除了在车上有后备操作员外,亦首次批准设置遥距控制中心,也有遥距后备操作员同时监测自动车运行状况,藉此收集无人化重要数据,为无人化驾驶奠定重要基础。谢咏谊表示会继续领导自动驾驶车辆应用促进工作组,与业界和跨部门成员审视各个项目的进度,提供所需支援和协调,安全、积极、有序地推动自动车发展。

不少人关心若发生意外,如何追究营运商法律责任,保障市民权益。谢咏谊回应指营运商必须为每一台测试自动车购买有效的第三者风险保险,车上亦有安装电子数据记录仪,之后如有需要,相信营运商会充分配合调查。

责任编辑:王兰兰
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香港新闻社

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