天路秘境

文｜吕晓露

109国道青藏线、214国道青康线、227国道宁张线、315国道青新线，贯穿青海省，也是全世界离天空最近，离白云最近的天路。

那是前几年的一个夏季，我们驱车从西宁出发，沿青藏线、青新线，穿越海西蒙古族藏族自治州，途经青海湖、柴达木盆地、阿尔金无人区，一路探秘，尽情领略了独特的高原风光。

海西是青藏高原的通衢，南接西藏，北达甘肃，西出新疆，处于青甘新藏四省区交汇的中心地带，也曾是通往西域的古“丝绸之路”辅道。如今，青藏铁路和国道109、315线横贯全境，并与国道215线、西部大通道及省、州道纵横贯通，是连接西藏、新疆、甘肃的战略支撑点和祖国西部腹地的交通枢纽。随着交通网络的不断扩展，新晋“网红打卡地”越来越多，海西正将自己的美丽一一展现。

旅游巴士行进到日月山山口的时候，一尊高大的文成公主雕像映入眼帘。导游巩先生告诉我们，唐代文成公主进藏时，大队人马曾在日月山宿营，并从营地出发，向南前行，历经千难万险，顺利抵达拉萨。远眺耸立在山口两侧的日亭、月亭，我们为一位公主与一条连接汉藏的和亲之路的故事所感动。文成公主取道唐蕃古道，进藏时不慎把能看到家乡景色和亲人的日月宝剑掉落地上而形成了日月山的传奇故事，世代流传。

沿着走进群山环抱着的青海湖，果然烟波浩渺，波澜壮阔，万千气象。因为地处海拔3260米的特殊“高度”和拥有1050亿立方米的蓄水量，使得沿湖的气候非常凉爽，即使是酷热难挡的盛夏，日平均气温也只有15度左右。置身湖畔，有一种说不出的惬意感。当然，青海湖决不仅仅是一个理想的避暑胜地。

位于乌兰县茶卡镇境内的茶卡盐湖，海拔约3100米，总面积105平方公里。由于湖面结晶盐层上卤水的反射形成镜面效果，水天倒映，美不胜收，被称为“天空之镜”。来自五湖四海的游客漫步湖上，个个喜笑颜开，纷纷拍照留念。风吹动着游客手中的红披肩，为镜面般的盐湖添上一抹亮色。

汽车在柴达木盆地西北部的公路上飞驰，车窗外一片荒漠，人迹罕至，是名副其实的生命禁区。突然，一片绿得发蓝的水面映入眼帘，上面飘着许多小山包。当地人告诉我们，那就是目前世界上唯一的水上雅丹。

“雅丹”，在维吾尔语中的意思是“陡峭的小山包”。作为干燥地区的一种风蚀地貌，雅丹地貌分为风蚀为主的雅丹、水蚀为主的雅丹和先水蚀后风蚀的雅丹三类。

总面积约二点一万平方公里的水上雅丹，位于台吉乃尔湖区。据说，这里的雅丹是在形成多年以后才被湖水淹没的。站在高处俯瞰，目之所及，雅丹宛若“万舰出海”，颇为壮观。碧蓝的湖水波光粼粼，与天空鸭鸣雁啼、水上沙丘湖泊相互映衬，构成了一幅美丽动人的画面。雅丹的波光倒影，更是美不胜收。

翌日，我们又专程去另一个生命禁区，观赏了以风蚀为主的俄博梁雅丹的地貌。由于目前未进行大规模的旅游开发，这片神奇的土地还保持着相对完整的原始状态。俄博梁大约是七千五百多万年形成的奇特地貌，波澜壮阔，形态万千，让人不得不感叹大自然的鬼斧神工。

地处青藏高原柴达木盆地北缘的俄博梁雅丹地貌，平均海拔3260米，是迄今国内发现最广阔的风蚀土林群。这里的雅丹地貌奇特怪诞，诡异的风声飘忽不定，加上岩石富含铁质，地磁强大，常使罗盘失灵，导致人们无法辨别方向而迷路，因此被视为“魔鬼城”。

走进“魔鬼城”，只见荒漠中一列列断断续续延伸的长条形土墩与凹地沟槽间隔分布，宛如火星的地貌组合。绵延不绝的土墩时而骤然突起，时而浑圆平缓，时而像一把利箭直插云霄，还有的似人似兽，有的状如海中舰队，给旅行者以无限的想象空间。

315国道是一条穿越青海柴达木盆地，翻过中国四大无人区之一的阿尔金山的公路。它漫漫黄沙无边，茫茫戈壁连绵，乘车走在这样的路上，能够真正的见识“大漠孤烟直，长河落日圆”意境。315国道沿途虽然荒无人烟，但路面状况非常好，途中有多处网红打卡的观光景店。

目前，青海省通车总里程正向9.5万公里的目标迈进。他们在重点推进省际通道打通的同时，着力提升农村公路的品质，以在为老百姓的便捷出行创造条件的同时，促进经济社会的协调发展。

是那一条条穿行在青藏高原上的天路，带我们走进高原的四面八方。青海湖更清澈，“天空之镜”更明亮，水上雅丹更秀美，游子们纷纷传唱：这是时代的新篇章。