陈勇：深度激活“蓝色地图” 香港向海图强大有可为

文｜陈勇

潮起东方，海天壮阔。国家“十五五”规划开局起步，海洋强国建设正提速前行。从习近平主席强调“推动海洋经济高品质发展，走出一条具有中国特色的向海图强之路”，到今年政府工作报告提出“做强做优做大海洋产业”，中央对海洋经济的重视前所未有。

2025年全国海洋生产总值已突破11万亿元，同比增长5.5％。香港是国家重要的沿海大都会，理应乘势而上，深度激活香港的“蓝色地图”——把香港地图上的蓝色海洋部分，由地理标记转变为经济增长的新引擎，善用丰富的海洋资源，全面开拓海洋经济。

香港拥有1180公里海岸线、263个岛屿，天然良港与深厚航运底蕴兼备。李家超特首直言“海洋经济潜力庞大”，指明了香港发展的一大方向。上周，国务院正式放宽港澳游艇入境政策，打破了制度壁垒，为粤港澳海洋协同发展打开了全新空间。在数智化转型上，香港也在加速前行——今年初推出的港口社区系统，已有超过6000家企业登记，借助人工智慧、区块链、大数据等新技术，让贸易与资金衔接更加顺畅。此外，香港正加快建设绿色船用燃料加注中心，提速布局绿色航运，抢占低碳转型先机。深化“铁海陆江”立体联运体系，更让香港在大湾区港口协作中扮演着不可替代的枢纽角色。

今年两会，我们聚焦大湾区港口整体发展、智慧冷链枢纽及游艇自由行制度对接，提交了务实建议，而“港艇北上、北艇南下”的愿景正逐步照进现实。我们盼社会各界一同推动深港澳游艇驾驶证互认、简化出入境审批、优化自由行签证机制，突破现有掣肘。我们亦要加快建设“机场城市”游艇港湾，融合航空、会展与艺术，打造高端消费体验区，并开发智慧游艇租赁平台，力争成为亚洲游艇枢纽。

渔业转型同样不容忽视。我们支持国家及特区政府持续完善政策，加快协助业界由第一产业，升级转型为一二三产业融合发展的现代化渔业。香港应积极争取对接国家远洋渔业政策，让港人港企有机会参与其中，并纳入全国政策性渔业保险；推广工业化、智慧化陆地养殖，引进海外优质水产品种；完善大湾区冷链物流与通关检疫对接，搭建全球水产品交易平台。我们亦可发展休闲渔业旅游，整合观光渔船与休闲垂钓，串联红色景点与生态旅游路线，以丰富郊野体验，推动“蓝绿黑白红金古”多元旅游，并助力渔民转型与振兴地方经济。

海洋经济是国家高质量发展的战略要地，更是香港大有可为的广阔舞台。期盼香港抓紧“十五五”发展机遇，在首份五年规划中做好顶层设计，系统拓宽海洋经济发展格局，持续强化国际航运中心地位。向海图强，香港扬帆正起航。

（作者为港区全国人大代表召集人、立法会议员、民建联副主席、新界社团联会（新社联）会长）