香港新闻网3月18日电(文 刘春)受中东局势影响,国际油价持续波动。由于香港和内地的汽油零售价呈现明显差距,致使部分港人“北上加油”。关于国际油价上涨,香港特区行政长官李家超17日表示,特区政府各部门及其下属单位已采取行动,包括商务及经济发展局辖下的竞争事务委员会正密切监察市场运作,若发现违反公平竞争、合谋定价等行为,将依法行使权力。
据香港消委会网页“油价资讯通”油价走势页面,在伊朗受袭前一天、2月27日,扣除门市折扣及燃油税,五间油公司每公升无铅汽油价钱介乎15.63至22.73元之间,至3月17日,五间油公司加价至17.03至24.13元。

截图自香港消委会网站
据悉,香港燃油市场由数间大型油公司主导,市场集中度高,加上油站用地成本、租金及营运开支较高,市场竞争有限,均令零售油价长期处于较高水平。
随着油价上升,香港和内地的汽油零售价呈现明显差距,这导致部分香港车主选择“北上加油”。
香港无线新闻早前报道指,珠海有油站职员称,近日七八成顾客来自北上的港车。
内地“看看新闻”14日亦报道指,在毗邻港澳的珠海,不少香港车主趁北上之际顺路加油。有加油站表示,近期七到八成的顾客都来自香港。澳门无铅汽油每升约16澳门元,价格差距同样明显,部分澳门车主也会选择“北上加油”。
另据香港文汇报报道,深圳皇岗口岸附近的中石化、中石油及加德士三个加油站,13日上午时段陆续有大量两地牌汽车前来入油,不少油站更推出“入油+洗车”一条龙服务,进一步吸引跨境司机光顾。
“现在油价这么贵,尤其香港涨得更多,在深圳入油是必然的事。”皇岗路加油站旁一名跨境货车司机表示,“我们两地跑,来深圳肯定就把油入了,绝不会等油箱见底。就算有时不来深圳办事,见油缸见底,也会专程来深圳入油。”
据了解,近日亦有跨境车辆由内地装大量汽油到港非法转注。香港消防处消防区长吴颕哲早前在一个节目中透露,今年首两个月接获221宗有关非法油站投诉,较去年每月平均多约四成。同时,非法油站已由过去局限于偏远地区或户外停车场变得更流动、碎片化,以及更接近市区,增加了追查难度。
非法燃油加注不仅涉及逃税问题,也有相当高的火灾风险。香港海关及消防处均表示,会加强打击,绝不会手软。
香港航运及交通界立法会议员林铭锋近日也在一个电台节目中提到,油价上升令的士、小巴及巴士的成本增加,但由于车费受到监管,因此未能即时将成本转嫁给乘客,导致营运压力增加。
有消息指,因应油价急升,香港城巴和九巴均向员工发出指引,提醒司机驾驶时注意节能,包括非载客时关掉空调。城巴发言人表示,城巴持续鼓励前线团队实践节能减排,近期因应国际油价波动,向团队提醒一贯注意事项;九巴发言人则说,油价急升构成经营压力,已利用多重方法减成本。
关于国际油价上涨,李家超17日出席行政会议前会见传媒时表示,特区政府各部门及其下属单位已采取行动:商务及经济发展局辖下的竞争事务委员会和消费者委员会,前者正密切监察市场运作,若发现违反公平竞争、合谋定价等行为,将依法行使权力;后者已呼吁供应商考虑市民负担能力,增加资讯透明度。
针对不少航空公司调高燃油附加费,李家超也说,运输及物流局已与相关航空公司接触,强调在任何收费调整过程中,一定要合理且透明;环境及生态局本周还会约见车用燃油供应商,要求其提供更多市场资料,增加透明度。(完)
香港新闻社
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