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陈绍雄:“粤车南下”可惠及本港零售 关注道路狭窄等问题

立法会交通事务委员会主席陈绍雄在一个电台节目表示,欢迎“粤车南下”便利旅客,认为可以惠及本港零售及刺激经济,但关注道路狭窄、充电设施不足及旅游热点人多车多等问题。

图为红磡过海隧道。(香港文汇报资料图)

政府争取“粤车南下”今年11月实施,预计今年内会有粤车进入香港市区,每日名额100个,政府初步预计可留港三数天,希望有关旅客留港消费,在港住宿。立法会交通事务委员会主席陈绍雄在一个电台节目表示,欢迎“粤车南下”便利旅客,认为可以惠及本港零售及刺激经济,但关注道路狭窄、充电设施不足及旅游热点人多车多等问题,希望透过试验慢慢检视成效。

陈绍雄说,根据每日限额推算,某天某时段可能有300多至400部车在本港境内,若是分散是没有问题,但如果集中于同一地方例如是启德体育园,关注会否构成扰民或交通问题。他指出疫情后资讯发放及旅游模式都有改变,有关方面与服务业及零售界,可做好适应微调。

机场管理局机场运行执行总监姚兆聪在同一节目表示,港珠澳大桥香港口岸人工岛禁区设立转机停车场,并有自动化停车设施,届时有1800个泊车位,可配合“粤车南下”安排,将旅客送到登机闸口。另外,访港停车场将于明年上半年运作,粤车不入境,旅客可以过关入境,如需前往亚博馆亦有无人车接送往返场馆。

责任编辑:马欣
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香港新闻社

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